A piastra di fangu hè una struttura di piastra installata daretu à u quadru esternu di a rota, generalmente fatta di materiale di gomma d'alta qualità, ma ancu cù plastica ingegneria.U parafango hè di solitu muntatu nantu à un baffle di metallu, un baffle di pelle di vacca, un baffle di plastica è un baffle di gomma daretu à una rota di bicicletta o di un veiculu.
A parte di stampatura iniezione di a piastra di a porta di l'automobile hè situata à l'internu di a porta di l'automobile, installata in a parte anteriore è posteriore di a porta, chì hè una parte impurtante di e parti interni di l'automobile.U pannellu di a porta di l'automobile hè una parte esterna, è a linea di saldatura ùn hè micca permessa.Quandu u modellu iniezione, a linea di fusione deve esse guidata à l'area senza apparenza o eliminà a linea di fusione.Utilizendu u sistema di canali di flussu caldu di valvola sequenziale di 3 punti, l'apertura è a chjusa di i 3 teste di ugelli caldi sò cuntrullati da u cilindru o cilindru d'oliu, in modu di ottene l'effettu di stampa di iniezione senza a linea di fusione.A selezzione di a pusizione di l'ingressu di a cola hè principalmente determinata da l'analisi di u flussu di u moldu, è u tipu di l'ingressu di a cola hè principalmente determinata da a grande uscita di l'acqua è l'immersione.Ma una cosa ci vole à nutà: a pusizione di cola hè in a pusizione di non-apparizione o dopu l'assemblea di u pannellu di a porta ùn hè micca faciule per vede a pusizione, cum'è u fondu di a piastra di a porta.
U pannellu di strumenti hè una parte assai unica di a vittura, chì integra sicurezza, funziunalità, cunfortu è dicurazione.A direzzione principale di disegnu di u pannellu di strumenti hè determinata secondu a superficia esterna di u pannellu di strumenti è a pusizione di uscita di l'aria.Hè generalmente trà 20 gradi è 30 gradi, è a direzzione di disegnu di u pannellu di strumenti secundariu hè verticale;a direzzione di a superficia esterna di u pannellu di strumenti hè almenu 7, chì deve esse determinata nantu à a prufundità di u mudellu di a pelle di a superficia di u pannellu di strumenti.L'angolo di disegnu di l'area invisibule ùn deve esse menu di 3. Sì menu di 3, a superficia di e parti pò pruduce altre marche, perchè l'usu di slider affetta prima l'apparenza di e parti, è poi affetta a vita di u muffa, è u costu di muffa aumenterà in cunseguenza.
Durante u prucessu di iniezione, a cavità di u specchiu di u specchiu serà affettatu da l'alta pressione, cusì a cavità di u specchiu di u specchiu deve avè una forza è una rigidità abbastanza.A forza insufficiente porta à a deformazione plastica è ancu a cracking;rigidità insufficiente vi purtari a deformation elastica, purtendu à l 'espansione fora di a cavità tipu è u gap overflow.A causa di a grande dimensione di a cavità di muffa di u specchiu retrovisore di l'automobile, u stress internu di a cavità spessu supera u stress permessu prima di a grande deformazione elastica, cusì a forza di a cavità deve esse verificata.
I caschi sò spartuti in caschi pieni, caschi 3/4, caschi mezze, caschi assemblati, etc. U materiale principale di u cascu hè materiale di resina ABS, chì hè un plasticu ingegneria cù una forte capacità d'impattu è una bona stabilità dimensionale.
U muffa di lampade di l'automobile include u muffa di u fanale è u muffa di lenti di u fanale posteriore, etc. L'analisi CAE precedente hè aduprata per predichendu a pressione di mudificazione, riduce a pressione di mudificazione attuale è riduce u muffa frontale adesivu;per l 'automobile lamp headlight BEZEL, à traversu l 'analisi CAE nanzu, u lampu automobile hè assai altu, cusì u muffa deve esse lucidata à u specchiu.
Caratteristiche di u muffa: Leiao usa una struttura fractale interna per u muffa di paraurti.In cunfrontu cù u disignu di struttura frattale esterna tradiziunale, u disignu frattale internu hà esigenze più elevate nantu à a struttura di a fustellata è a forza di u fustu, a struttura frattale interna di u muffa prodotta da u cuncettu di cuncepimentu di muffa di paraurti più avanzata.
A dimensione di a filiera di a reta di l'automobile hè grande, è a filetta posteriore hà un pin di ejector di più pianu o di diametru chjucu, per quessa hè difficiule di processà, cusì deve esse trattamentu di mosaicu.